BMW M550i Xdrive G30 — обзор авто 2017 года

Компания BMW в 2017 году представила «заряженный» седан M550i Xdrive, разработанный на базе «пятерки» нового поколения, в новейшем кузове G30.

BMW M550i Xdrive G30 2017 - обзор автомобиля

Версия M550i Xdrive – новый флагман BMW, стоящий практически наравне с представительским седаном 7-й серии. Автомобиль обладает шикарным дизайном, премиальным салоном, а также полным приводом и производительным 460-сильным двигателем.

Это еще не все достоинства, о которых будет уместно упомянуть в начале статьи. Мощнейший восьмицилиндровый агрегат ускоряет большой седан до первой «сотни» за четыре секунды, и в этом непростом деле движку помогают две турбины.

Абсолютно новый M550i Xdrive, вызывающий уважение к своей каждой детали, уже доступен в России по цене от 5 млн 100 тысяч рублей. В Германии такая машина обойдется в 82 тысячи 700 евро.

Обратим внимание, что BMW 5-Series после смены поколения получил переименованные названия комплектаций. Например, самая топовая версия M5 теперь обозначается как M550i xDrive.

Не смотря на новое поколение, автомобиль заметно подешевел на фоне предшественника, и при этом стал мощнее. Напомним, предшественник M5 со своим 560-сильным ДВС и задним приводом разгонялся до первой «сотни» за 4,4 секунды.

Двигатель M550i XDrive G30

Для сравнения, новинка M550i XDrive выполняет эту процедуру всего за четыре секунды. И это не смотря на то, что у нового седана под капотом лишь 462 силы. Так вот, баварцы на наглядном примере доказали, что мощность – не всегда круто. Главное, ее правильно распределить.

Новую «пятерку» BMW, а тем более ее топовую версию M550i xDrive, можно по праву считать самым привлекательным автомобилем с агрессивной внешностью, среди других поколений BMW 5-Series.

К тому же, модель получилась самой крупной из всех остальных. Так, длина «пятерки» образца 2017 года составляет 4962 мм, а ширина и высота достигают 1868 и 1467 мм соответственно. Объем колесной базы составляет 2975 мм.

Ходовая часть BMW M550i Xdrive G30

Снаряженная масса – 1885 кг. Уже в базовом исполнении одноименный спорткар может похвастаться 19-дюймовыми легкосплавными дисками с покрышками 245/40R19 (спереди) и 275/35 R19 (сзади).

Если кому-то этого мало, милости просим доплатить за 20-дюймовые «тапочки» размерностью 245/35 R20 спереди и 275/30 R20 сзади.

Без всяких сомнений, самый топовый BMW 5-Series выглядит не менее топово и солидно, чем самый роскошный 7-Series. Еще большей агрессивности в кузове можно получить за счет установки фирменного пакета M Aerodynamic Package, в который входят оригинальные бампера с аэродинамическими обвесами, накладки на дверные пороги, задний спойлер, насадки на выхлопные трубы, «хищные» светодиодные фары и задние габаритные фонари.

Салон авто BMW M550i Xdrive G30

Интерьер нового BMW M550i xDrive, если сказать вкратце, поражает своей эксклюзивностью. Во-первых, обратим внимание на фирменные надписи M550i, которые подсвечиваются на боковых порогах при входе в салон, и как бы встречают своего владельца. В интерьере преобладают материалы исключительно высокого качества.

Особого внимания заслуживают декоративные деревянные и алюминиевые вставки. Стоит отметить отличную эргономику водительского места и целый комплекс дополнительного оборудования.

Владелец наверняка оценит спортивные кресла M Sports Seats, спортивный трехспицевый руль M Sports Steering Wheel, элегантную приборную панель с шильдиком M550i, а также алюминиевый педальный узел. На ковриках, само собой, тоже имеется заветная надпись M550i.

Мультимедия BMW M550i Xdrive G30

Седан BMW M550i xDrive оснащен по высшему разряду. В наличии присутствует проекционный дисплей, продвинутый мультимедиа-комплекс с 12-дюймовым дисплеем с навигатором, картами Remote 3D View, сетью LTE, а также поддержкой Apple CarPlay и голосового управления. В наличии четырехзонная климатическая система, полный комплект электроприводов для передних сидений с подогревом, массажем и вентиляцией.

Полный привод позволяет водителю BMW M550i xDrive уверенно себя чувствовать на любом дорожном покрытии, включая даже обледенелые дороги.

Норовистый характер, отменная управляемость и стабильное поведение при экстренном разгоне, и при прохождении быстрых поворотов – это все про новый M550.

Само собой, конкуренты не дремлют. Так, спортивной «пятерке» предстоит конкурировать с Mercedes-AMG E63, который, правда, стоит от 6 млн 900 тысяч рублей.